油压机径向柱塞液压马达常见故障维修

油压机径向柱塞液压马达常见故障维修

油压机径向柱塞液压马达常见故障有：（1）转速下降，速度不够；（2）输出扭矩不够；（3）液压马达不旋转，不工作；④ 转速不稳定；⑤ 电机轴封漏油（泄漏）。拉伸油压机一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。500吨油压机动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。单柱式油压机主要分为金属成型油压机、折弯油压机、拉伸油压机、冲裁油压机、粉末（金属，非金属）成型油压机、压装油压机、挤压油压机， 挤压成型等。 故障原因及排除方法如下。 在流量分配轴磨损或配合间隙过大且流量分配轴磨损液压马达中，当流量分配轴磨损时，阀轴与匹配孔（如阀套或阀壳孔）之间的间隙增大， 这导致内部泄漏的增加和压力油向排出室的泄漏，并且进入柱塞室的流量大大降低，并且旋转速度降低。 在这种情况下，分配轴的外圆柱面可采用刷镀或硬镀铬的方法修复，严重的情况下需要重新加工和更换。② 端口板端面磨损，端口板端面磨损时，内部泄漏增加。 特别是当槽深时，压力补偿间隙机构的失效也会导致这种现象。 在这种情况下，应打磨或打磨端口板的端面。③ 柱塞上的密封圈损坏后，柱塞与缸孔之间的密封失效，内部泄漏增加。 此时更换密封圈。④ 因脏物等原因在缸孔内拉出的深槽应修复。⑤ 连杆球头副磨损。⑥ 液压泵供油不足、油温过高、机油粘度过低、液压马达背压过高等系统原因造成液压马达转速不足的现象。 我们可以找出原因并采取对策。 （2）输出扭矩不足 ① 等于 ⑴ ①～⑥。② 连杆球和铰链的联合烧损。③ 连杆轴瓦烧坏，机械摩擦阻力大。④ 轴承损坏，旋转刚度大。 鉴于上述原因，可采取措施。 如果液压马达不旋转不工作，① 液压马达没有压力油进给，或液压马达的压力油太低，可以检查系统压力故障的原因。② 输出轴与分配轮之间的交叉连接轴断裂或丢失。 ③ 柱塞卡在气缸体孔内，压力油无法推动柱塞，应拆卸维修，使其灵活移动；④ 输出轴上的轴承烧坏，可更换。 速度不稳定：① 运动部件之间存在刚度不同的现象。 建议：数控油压机 ② 进入流量不稳定，如泵流量变化过大，应检查。③ 润滑油膜在移动摩擦面上被破坏，造成干摩擦，特别是低速时颤动（）。 此时，应注意检查连杆节流小孔堵塞的中心情况，应清洗并换油。④ 液压马达出口无背压调节装置或无背压，此时受负荷变化影响，速度变化较大。 设置可调背压。⑤ 负荷变化大或供油压力变化大。 电机轴封漏油（泄漏）① 油封夹紧紧，唇部弹簧脱落，或油封唇部被拉动。② 液压电机内部泄漏，导致壳体内漏油压力上升。 ③ 液压马达排油口的背压过高，这比油封的密封能力大。