液压泵初始启动时不能吸油的原因是什么

发布时间：2015-12-24 12:00:52更新时间：2015-12-24 11:54:27 浏览量：167

[文章摘要]: 首先分析一下泵的初始启动问题，初始启动有两种情况，一是新安装的要调试的液压设备；二是长时间（几个月以上）未开动过的设备。初始启动时，必须向液压栗内灌满油液（特别是叶片泵和柱塞泵），以排除泵内空气，润滑泵内各运动件，泵才能正常工作。否则，泵内零...

首先分析一下泵的初始启动问题，初始启动有两种情况，一是新安装的要调试的液压设备；二是长时间（几个月以上）未开动过的设备。初始启动时，必须向液压栗内灌满油液（特别是叶片泵和柱塞泵），以排除泵内空气，润滑泵内各运动件，泵才能正常工作。否则，泵内零件将急剧磨损，甚至被破坏。例如叶片泵，叶片与转子槽因润滑不好，叶片甩不出来或进人不到转子槽内，将导致划伤定子内曲面，甚至折断叶片。

同样，柱塞泵内因无油液，滑靴与斜盘之间形不成静压而造成剧烈磨损。

另外，由于空气有压缩性，使泵内排不出去的空气产生很大的振动和异常噪声，导致液压油吸不上去。

另一种情况是间断性使用的液压设备，液压泵内巳进人一些空气，但泵内肯定还有一定量的液压油，这说明液压设备停用时间不长，此时，就不一定再向泵内灌油，可采用其他相应措施排除泵内空气，使液压泵正常运转。

本系统中，泵的容量小，吸油性能差，停机时间较短。由于溢流阀调定压力较髙，三位四通阀中位机能为Y 型，所以液压泵的排油管路被封闭，这样，泵启动后，泵内和排油管内空气无法排出去，泵吸油腔不能形成部分真空，因此液压油吸不上去。若将三位四通换向阀的中位机能改为H 型，排油管内的空气和泵内部分空气可以经过换向阀排到油箱中，液压泵的吸油腔就能形成部分真空，因此泵就能正常吸油。

另外，也可以将泵排油侧的压力表接头缓缓放松，使之排气，待到空气排净后，再拧紧接头，或将溢流阀的调节压力降到最低值，待到液压泵正常工作后，再重新调定液压系统的压力值^ 以上措施，都能实现液压泵初始启动时的正常吸油过程1>液压设备初始启动是非常重要的阶段，必须完善一切技术准备工作后，经有关技术人员认可，方能启动。否则，液压系统的有关部分，如液压栗，就可能被损坏。

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