油压机中配油盘与缸体贴合面磨损战烧坏的原因分析是什么

发布时间：2023-07-28 08:21:19更新时间：2023-07-28 08:21:19 浏览量：133

[文章摘要]: 油压机中配油盘与缸体贴合面磨损战烧坏的原因分析是什么油压机的油盘和油缸磨损和烧坏的原因是什么? 油压机油中的污垢、杂质、油箱隔断之间的破网，由吸油区和油背连接在一起，由不开，滤入泵内。 315吨油压机一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动...

油压机中配油盘与缸体贴合面磨损战烧坏的原因分析是什么

油压机的油盘和油缸磨损和烧坏的原因是什么?

油压机油中的污垢、杂质、油箱隔断之间的破网，由吸油区和油背连接在一起，由不开，滤入泵内。315吨油压机一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。校直油压机动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力机构在电气装置的控制下，通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换，调节和输送，完成各种工艺动作的循环。南京油压机可利用活动横梁行程速度恒定和泵供液压力变化的特点，作为操纵分配器的信号，以实现油压机的自动控制。

②在油压机启动液压泵(尤其是大流量泵)之前，泵(从放油管)内没有充满工作油，导致液压泵启动时配油盘与缸体之间产生干摩擦。↓一般情况下，柱塞泵必须加满油才能使用。

启动。

③配了由盘因热处理技术不好，使其端面以及硬度;之够。配油盘用38CrMoAIA材料设计制造，热处理为表面形成氮化，深O.4mm，硬度900-1100I~V，当热处理方法不好无氮化层时表面具有硬度都是辛辛不h 硬，易磨损甚至烧坏，须重新使用氮化时间达到提高氮化层的深|度和洋火硬度的要求。如果修磨配油盘端面，当磨去的厚度可以超过直接氮化层时，须重新通过氮化热处|理，再技入总装。

④ 油压机气缸采用QA19-4铜制，当材质差、钢轨硬度不均匀时，易磨损、烧损。必须严格检查材料，必要时更换材料

分油盘本身除了控制油温以防变形外，还应具有一定的精度要求，分油盘应放在二级精密平板上，用 MI0氧化铝研磨，然后用煤油洗涤，抛光至 Rao 3μm，并在 OLMM 上保证两端面的平行度，平面度在0.005 mm 以内。

⑤配油盘或缸体平面度超差，容易磨损。

⑦因轴承磨损问题或者通过柱塞与缸体孔配合一些不好，孔有锥度等原因，产生影响径向力，引起不同柱塞在缸孔内卡死别劲，而烧坏配油盘与缸体贴刽面，可对症治疗处理。

③ 油压机贯通轴泵上安装的泵轴的两个轴承（轴承>孔）自加工精度差，未对中，装配后传动轴扭曲，导致缸体径向跳动和端部跳动。磨损油板和油缸。

气缸与轴承之间的间隙过大，或轴承磨损，使气缸的末端跳动过大，造成末端面与油盘之间的磨损。|

⑩缸体花键孔与泵轴花键对中不良，加上间隙过小，无法校正误差，导致缸体端面跳动，磨损配油盘端面。合格的泵轴必须更换，I花键配合间隙要稍大。

@油压机缸体配油端面与轴承支承面不垂直。

由于三角阻尼槽长度短，且槽位较小，高低压过渡区的油气圈闭较为严重。可用于修复长江三角洲适宜的坡口，使过渡区不截留石油。

本文地址：https://www.youyaji.cn/xincailiao/4018.html

上一篇：四柱油压机过滤器故障的分析与排查下一篇：油压机常用液压缸

返回新材料行业