油压机速度控制管理系统故障问题分析的基本原则是什么
发布时间:2022-11-12T10:16:59更新时间:2022-11-12T10:16:38 浏览量:146油压机速度控制管理系统故障问题分析的基本原则是什么?
调速是液压系统的重要组成部分,执行机构转速异常,油压机械采用单元法工作。200吨油压机主要分为金属成型油压机、折弯油压机、拉伸油压机、冲裁油压机、粉末(金属,非金属)成型油压机、压装油压机、挤压油压机,挤压成型等。开口式油压机利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式. 液压装置是由液压泵,液压缸(液压马达等执行机构),液压控制阀和液压辅助元件。校直油压机动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力机构在电气装置的控制下,通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换,调节和输送,完成各种工艺动作的循环。 速度控制系统的主要故障及其原因可归纳为以下几个方面。
(1)执行机构(液压缸、液压马达)进给量小的主要原因1节流阀的阻气门被堵塞,导致流量小或流量不稳定。调速阀中恒压差减压阀的弹簧过软,使节流阀前后压差过小,导致通过调速阀的流量小,流量不稳定。
③调速阀中的减压阀卡死,造成节流阀前后压差随外界负载变化。经常可以看到,由于小进给中载荷小,最小进给增加。
(2)载荷增加时进给速度存在显著水平下降的主要问题原因
① 液压缸活塞或系统中的一个或多个部件的泄漏量随负载和压力的增加而显著增加。② 当调速阀中的减压阀卡在开启位置时,节流阀的流量随负载的增加而减少。③ 液压系统中的油温升高,油液比例降低。 导致泄漏增加。
(四柱油压机执行机构的主要原因
①系统中进入空气。
②由于导轨润滑不良、导轨与液压缸轴线不平行、活塞杆密封压力过紧、活塞杆弯曲变形等原因。,液压缸在工作行程中摩擦阻力变化很大,导致。③进油节流调速系统中,液压缸无背压或背压不足,当外界负载变化时,液压缸速度发生变化。
④液压泵流量脉动大,溢流阀振动环境造成信息系统工作压力脉动大,使液压缸作为输入学习压力油波动而 引起。
⑤ 节流阀的阀口堵塞,系统泄漏不稳定,调速阀内减压阀不灵活,造成流量不稳定和蠕动。
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