油压机减压阀

油压机减压阀是一种可以利用被流流过缝隙时液阻产生的压力巨大损失使出口企业压力明显低于进口市场压力的压力控制阀。拉伸油压机一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。弓形油压机由主机及控制机构两大部分组成。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。广州油压机活动横梁的行程速度取决于泵的供液量，而与工艺过程中的锻件变形阻力无关。若泵的供液量为常量，则油压机的工作速度为定值。按调节能力要求不同有:用于需要保证产品出口经济压力使其为定值减压阀；用于保证进、出口发展压力差不变的定差减压阀；用于保证进、出口竞争压力成比例的定比减压阀。其中定值减压阀应用范围最广，这里只介绍定值减压阀。

根据减压阀的结构和原理，分为直接作用式减压阀和先导式减压阀，根据减压阀控制的压力，可分为定值减压阀、定差减压阀和定比减压阀。

一个直动式减压阀的工作原理和图形符号是怎样的？减压阀一般指定值减压阀，是直动式定值减压阀的结构原理。Pi 为进油口，Pz 为出油口，阀芯位于弹簧腔的上端，漏油由 l 独自返回油箱。当减压阀不工作时，由于弹簧力的作用，阀芯处于下限位置，通常是阀口。当减压阀正常工作时，其出口压力和弹簧定压处于平衡状态，出口压力保持为一个固定值。当出口压力增大时，作用在阀芯下端的液压压力大于弹簧调整值时，阀芯向上移动，减小了节流压降孔，增强了节流压降效应; 反之，当出口压力减小时，阀芯向下移动，增大了节流压降孔，油压机使节流减压功能减弱，控制出口压力保持在调整值内。

先导减压阀的结构如图2-5-1所示。e主要是利用油通过间隙时的液压阻力来降低压力。油压机减压阀的工作过程如图2-5-2所示。o液压系统主油路的高压油PI从进油口进入减压室，经节流间隙H减压后的低压油P2从出油口输出，通过分支油路送至执行机构。同时，低压油P2通过通道A进入主阀芯5下端的油腔，通过节流孔B进入主阀芯上端的油腔，通过通道C进入先导阀锥读3右端的油腔，给锥阀一个向左的液压。液压与调压弹簧2的弹簧力平衡，从而控制低压油P2基本保持设定压力。

当出油口的低压泊P2低于调定压力时，锥间关闭，主阀芯两端的压力大小相等，主阀弹簧4的弹簧力克服贸易摩擦产生阻力将主阀芯推向下端，节流口h增至目前最大，减压阀一直处于不工作生活状态，即常开输入状态，如图2-5-2a所示。

当分支油路的负荷增加时，锥形阀打开，少量的山液通过锥形阀口和油排放口L的通道e流回油箱。

由于油流通过 B 孔，主芯两端的压差、主读芯在这种压差的作用下向上移动，油压机减压阀的节流 h 减小，使出口压力降至设定压力。只要外部负载发生变化，减压阀就会自动调节

出口压力达到规定值，如图2-5-2b所示。

调节通过手轮即可得到调节调压弹簧的预压缩量，从而调定减压阀的出口企业压力。

油压机减压阀应用

① 降低主油路压力，为低压回路供电。 如控制电路、润滑系统、夹紧、定位和分度装置及其它电路。