什么是四柱油压机的旁路电液伺服阀同步系统

发布时间：2022-07-25 09:37:52更新时间：2022-07-25 09:37:22 浏览量：88

[文章摘要]: 油从四柱液压泵分为两个等流量通过导流阀，这两个方式，分别通过电液阀进入左右 e 缸。油压机一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封...

油从四柱液压泵分为两个等流量通过导流阀，这两个方式，分别通过电液阀进入左右 e 缸。油压机一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。

四柱油压机一种通过专用液压油做为工作介质，通过液压泵作为动力源，靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液压油不能泄露。伺服阀连接到连接左右液压缸的旁路回路上。当两缸同步运动时，伺服阀处于零位。当同步误差发生时，差动变压器的信号通过伺服阀输入，并将引线缸的一部分放回油箱，以减小油流量，使滞后缸逐渐赶上滞后缸，直至同步误差消除。两个圆柱体之间交叉连接的原因是上下方向的信号极性颠倒了。这种安排保证，无论是上升还是下降，提前缸总是部分排水，以纠正问题，同步错误。为了保证两个电液换向阀能同时改变方向，应该将两个阀芯连接起来，否则，两个换向阀改变方向，动作不一致，往往导致很大的同步误差犁，甚至使整个系统元方法正常工作。

因为伺服阀是安装在旁路上的，只有 | 通过两个缸进入流量的差别，所以它可以更小。随着工件的偏移，当活动横梁到达工作行程的末端时，由于工件的阻碍，左液压缸不能继续向下移动，而右液压缸可以继续向下移动和前进。四柱式油压机系统中的伺服阀可以从进油回路中排油，但不能将油注入右缸下腔，因此不能消除工件在工作行程末端偏移造成的同步误差。