油压机回路设计

发布时间：2023-04-06T08:17:53更新时间：2023-04-06T08:17:25 浏览量：200

[文章摘要]: (1)判别功能障碍。 500吨油压机动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。弓形油压机由主机及控制机构两大部分组成。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。广州油压机活动横梁的行程速度取决于泵的供液量，而与工...

(1)判别功能障碍。500吨油压机动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。弓形油压机由主机及控制机构两大部分组成。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。广州油压机活动横梁的行程速度取决于泵的供液量，而与工艺过程中的锻件变形阻力无关。若泵的供液量为常量，则油压机的工作速度为定值。根据结构油压机缸序规则，此程序有四个主要障碍，它们分别是：al控制Bl，bO控制AO，aO控制Cl，cO控制AO。而且通过程序中没有单个的原始倍作为消障信号，故要用自己增加学生记忆系统元件的方法来消障。

（2）改写原程序排除障碍的方式为：

(3)中间存储器元件的控制信号。在这个过程中，HI 一方面控制 m 作用，另一方面控制 XL 作用，同样，Cl 一方面控制 CO 作用，另一方面控制 XO 作用。在十亿分量的控制信号中选择一个无障碍信号，在这个程序中，无障碍信号只有 C1和 HL。

(4)排除障碍的方法。对于al控制Bl的障碍，两位三通行程较宽的al无法从气源直接接入，即气源先经过XO，再到aI，即XO和al串联。同样，对于状态控制AO的障碍，两位三通行程阀bO不能直接从气源接，即气源先经过撕裂再到bO，即Xl和串联。对于aO控制CI的障碍，两位三通行程阀RO不能直接从气源接入，即气源先经过Xl再到aO，即Xl和aO串联。对于cO控制Al的障碍，两位三通行程阀cO不能从气源直接接入，即气源先经过XO，再到cO，即XO和D串联。