油压机集成油路块的设计要求

油压机集成油路块的设计要求

虽然歧管模块的串联回路和单元回路种类繁多，但随着主机设备的进步，现代液压系统越来越复杂，因此，歧管模块系列已不能满足用户的使用和特殊要求，工程实践中仍有许多回路集成块需要自行设计。油压机生产厂家可利用活动横梁行程速度恒定和泵供液压力变化的特点，作为操纵分配器的信号，以实现油压机的自动控制。弓形油压机由主机及控制机构两大部分组成。油压机主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。冲裁油压机动力机构在电气装置的控制下，通过泵和油缸及各种液压阀实现能量的转换，调节和输送，完成各种工艺动作的循环。

由于油压机集成块孔系结构复杂，设计人员的经验对设计质量有很大影响。建议首次对现有通用集成电路系列的结构和特点研究和参考，以加快设计过程，减少设计错误，提高设计工作的质量和效率。

油压机液压控制装置板式集成的结构特点

板式集成的油压机液压技术控制工作装置，是元管集成中最早可以采用和最简单的集成管理方式。它是把若干个国家标准以及板式液压控制阀用螺钉固定在 一块公共基础底板(油路板，亦称阀板)上，按系油管统原理图的要求，在油路板中加工出的与阀口对应的孔道，通过管接头连接油管而将各阀按系统图的油路没有联系接通，构成作为一个重要回路。对于较复杂的系统，则需将信息系统问题分解成若干个回路，用几块油路板来安装质量标准研究板式液压执行元件，各个油路板之间能够通过管道来实现连接。通常将油路板上安装阀的一面我们称为企业正面，不安装阀的一面发展称为背面。需注意的是:由于油路板正面充当了阀的安装工程底板(面) ，故采用传统板式集成时，省去了各液压阀产品生产附带的底板。根据学生获取公司内部形成孔道网络方式的不同，油路板可分为整体式和剖分式两种经济结构主要形式。

油压机液压控制装置总装图内容及要求

油压机集成液压控制装置的总装配图是根据分解后的集成电路图将所有液压阀安装在相应的油路块上后的总装配图。图片应该是正确的

充分反映和表达安装在各油路块上的各部件的型号、外形、安装位置，系统各管接头、液压执行机构等部件的标记，以及多个装置中各部件之间的连接关系，整个控制装置的外形尺寸，与安装底座的连接尺寸，必要的技术说明等。

由于我国液压技术控制工作装置的总装图是外形图，所以，诸如液压阀的外形细部设计结构分析可以通过粗略绘出或省略不画，但是各阀的最大外形轮廓尺寸和调节作用部分的极限位置等一定要树立正确绘制和标注，以便液压站结构总成时，留出足够的安装一个空间。另外，为了能够便于学生读图、装配调试和使用管理维护，总装图中我们一般应附上整个液压系统采用等效的集成回路图。