四柱油压机油塞对设备的影响

发布时间：2023-02-15 10:44:07更新时间：2023-02-15 10:43:42 浏览量：174

[文章摘要]: 四柱油压机的封闭容积小，会使截留的油被揉搓，导致压力急剧增大，被揉搓出间隙，使油升温，轴承等部件也会受到额外的不平衡载荷。成型油压机压制时，摸具必须放在垫板中心位置，禁止偏心使用。每班开机前，试压后，应检查一次模具是否有裂损。框架油压机电动机...

四柱油压机的封闭容积小，会使截留的油被揉搓，导致压力急剧增大，被揉搓出间隙，使油升温，轴承等部件也会受到额外的不平衡载荷。成型油压机压制时，摸具必须放在垫板中心位置，禁止偏心使用。每班开机前，试压后，应检查一次模具是否有裂损。框架油压机电动机必须保持清洁，电机之进风口网罩需经常保持良好的通风状态，不可堵塞。抽真空油压机吸油管上的滤油器网，必须定期加以清理或洗涤。封闭腔的增大会形成局部真空，使油中溶解的气体分离，引起气蚀。这是齿轮泵中的油截留现象。消除四柱油压机困油的方法通常是在两端盖板上开一对长方形卸油槽。开卸荷槽的原理是当封闭容积减小时，使卸荷槽与高压腔相通，使封闭容积内的油能排到油压腔。当封闭容积增大时，卸荷槽与吸油腔相通，使吸油腔内的油得到补充，防止出现真空，从而消除困油现象。

外啮合齿轮泵在啮合的过程中，为了使四柱油压机齿轮泵研究工作发展平稳且接二连三吸、压油，齿轮的重合度ε必须具有大于1，即在前一个一对两个轮齿脱开啮合分析之前，后一对轮齿已进入不同啮合。在两对轮齿开始一同啮合时，它们相互之间就形成了闭死容积。此闭死容积可以随着我国齿轮的旋转，先由大变小，后由小变大。因此对于齿轮泵主要存在产生困油压力现象。为消除学生这种困油冲击现象，常在泵的前后以及盖板或起浮轴套（起浮侧板）上开卸荷槽，使闭死容积限制为通过最小，容积由大变小时与压油腔相通，容积由小变大时与吸油腔相通。

在四柱式油压机双动叶片泵中，由于定子圆弧部分角度、配油窗间距、两叶片夹角等因素的影响，吸油窗与配油窗之间存在死容积，但容积不变，因此不存在积油现象。但由于定子上的圆弧曲线及其中心角不能很精确地绘制出来，仍可能存在细小的集油现象。为了克服这一现象所造成的损害，四柱油压机的配油盘的压油窗前端通常形成一个三角形截面的槽，用于减小油室压力突变和输出压力的脉动和噪声。

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